Conducte de climatizare SKV - ce sunt, cum funcționează și când trebuie înlocuite

Conductele de climatizare unesc componentele sistemului A/C într-un circuit etanș. Prin ele circulă agentul frigorific în stare gazoasă sau lichidă, la presiune înaltă sau joasă, precum și uleiul care asigură lubrifierea compresorului. În practică, eficiența răcirii și funcționarea stabilă a întregului sistem de aer condiționat depind de etanșeitatea lor, de rezistența la temperatură și de durabilitatea conexiunilor. În oferta SKV se găsesc atât linii de înaltă presiune pentru climatizare, cât și conducte de înaltă / joasă presiune. Această grupă cuprinde aproape 300 de modele, inclusiv aproximativ 200 de conducte de înaltă / joasă presiune și aproximativ 100 de linii de înaltă presiune. Produsele beneficiază de garanție de 3 ani.

Ce sunt conductele de climatizare?

Din punct de vedere tehnic, conductele de climatizare transportă agentul frigorific între compresor, condensator, filtru uscător, supapa de expansiune și evaporator. În funcție de poziția de montaj, ele transportă agentul frigorific în stare gazoasă sau lichidă și funcționează la valori diferite de presiune și temperatură. De aceea, conductele A/C nu sunt doar elemente de legătură între componente, ci piese care influențează direct etanșeitatea și eficiența întregului sistem.

Cum funcționează conductele de climatizare?

În practica de service, sistemul A/C poate fi împărțit în secțiuni de înaltă și de joasă presiune. Conducta de înaltă presiune transportă agentul frigorific fierbinte și comprimat de la compresor la condensator, iar apoi, în stare lichidă, către celelalte componente ale sistemului. Conducta de joasă presiune asigură circulația agentului frigorific răcit pe partea de aspirație, unde presiunea și temperatura sunt mai mici. De aceea, conductele trebuie să reziste la presiune, temperatură, ulei și la permearea gazului prin material.

În schema sistemului de climatizare prezentată în materialele SKV se vede clar că aceste conducte conectează toate elementele cheie ale circuitului: compresorul, condensatorul, filtrul uscător, supapa de expansiune, evaporatorul și ventilatorul. De exemplu, traseul dintre compresor și condensator funcționează pe partea de înaltă presiune și transportă gaz fierbinte, în timp ce secțiunile de joasă presiune transportă agent frigorific gazos mai rece de la evaporator la compresor. Din punct de vedere tehnic, conductele de climatizare trebuie să poată transporta agent frigorific lichid, agent frigorific gazos și ulei de compresor în condiții variabile de temperatură și presiune.

Din ce sunt fabricate conductele de climatizare?

SKV oferă două soluții de bază: conducte flexibile cu 3 straturi și conducte din aluminiu. Furtunurile flexibile au un strat interior din cauciuc butilic cu permeabilitate redusă, armare textilă și un strat exterior din cauciuc sintetic rezistent la temperaturi ridicate, în execuție pin-pricked. Conductele din aluminiu sunt ușoare, durabile, ușor de montat și rezistente la coroziune. Ambele tipuri sunt destinate agenților frigorifici R134a și R1234yf.

În practică, acest lucru înseamnă că furtunul trebuie să îmbine flexibilitatea cu rezistența la mediile de lucru. Pentru furtunurile flexibile SKV este indicat un interval de temperatură de la -40°C la 135°C și o presiune de lucru / rupere de 70/140 bar. Pentru conductele din aluminiu sunt menționate rezistența la deteriorare, permeabilitatea redusă la gaz, rezistența ridicată la uleiuri și un interval de temperatură de la -40°C la 180°C.

Care sunt simptomele tipice ale conductelor de climatizare defecte?

Simptomele tipice ale problemelor la conductele de climatizare sunt: - scăderea eficienței răcirii - lipsa aerului rece din gurile de ventilație - pierdere frecventă de agent frigorific - urme de ulei sau murdărie în zona conexiunilor - scurgeri la îmbinări, porturi sau zone deteriorate

În practica de service, cele mai frecvente cauze sunt fisurarea conductelor, neetanșeitatea îmbinărilor, deteriorările mecanice, îmbătrânirea materialului și coroziunea elementelor metalice. Dacă o conductă își pierde etanșeitatea, agentul frigorific se evacuează sub presiune, iar sistemul A/C răcește mai slab sau încetează să mai funcționeze corect. Chiar și scurgerile mici pot reduce în timp performanța sistemului și pot crește riscul unor avarii secundare la alte componente.

Când trebuie înlocuită o conductă de climatizare?

O conductă de climatizare trebuie, de regulă, înlocuită atunci când prezintă scurgeri, este deteriorată mecanic, corodată sau când pierderea apare la îmbinări și conexiuni care nu pot fi etanșate durabil. În practica de service, simpla reîncărcare a instalației nu este suficientă dacă sursa problemei este o conductă deteriorată. Mai întâi trebuie localizat punctul de pierdere, verificată starea conexiunilor și stabilit dacă problema afectează și alte componente ale circuitului.

Cum alegi conducta de climatizare potrivită?

Nu este recomandat să alegi conducta doar după formă. Contează:

•   numărul OE

•   poziția de lucru în sistem

•   tipul conductei: linie de înaltă presiune sau conductă de înaltă / joasă presiune pentru climatizare

•   compatibilitatea cu vehiculul și versiunea de motor

•   prezența unor elemente suplimentare, cum ar fi port pentru senzor, suport sau supapă de încărcare

Acest lucru se vede bine în câteva exemple din oferta SKV:
43SKV502 - linie de înaltă presiune pentru modele selectate Ford Galaxy, Seat Alhambra și VW Sharan; OE 7M3820743AC 43SKV529 - conductă de climatizare pentru modele selectate Audi A4 B6/B7; OE 8E0260701AR
54SKV665 - exemplu de conductă oferită împreună cu senzor de presiune A/C
54SKV664 - versiune echivalentă oferită fără senzor de presiune
54SKV611 - exemplu de conductă care leagă condensatorul de filtrul uscător
54SKV686 - exemplu de conductă care leagă filtrul uscător de supapa de expansiune
54SKV732 - exemplu de conductă care leagă supapa de expansiune de evaporator
54SKV636 - exemplu de conductă din grupa de înaltă / joasă presiune
54SKV700 - exemplu de conductă care leagă supapa de expansiune de compresorul de climatizare Acest lucru este important deoarece chiar și conductele care arată similar pot avea diferențe în forma capetelor, prezența portului pentru senzor, sistemul de prindere, tipul de conexiune și domeniul de aplicare.

Ce diferențiază conductele de climatizare SKV?

În această grupă de produse, SKV evidențiază câteva avantaje cheie: materiale de calitate, potrivire care ușurează montajul, prezență în TecDoc, garanție de 3 ani și acoperire largă pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare. La anumite modele sunt disponibile și versiuni cu sau fără senzor de presiune A/C, iar unele conducte sunt echipate cu suporturi, porturi pentru senzori sau supape de încărcare.

Din punctul de vedere al atelierului, acest lucru are importanță practică. O conductă de climatizare trebuie să fie nu doar etanșă, ci și corect adaptată la traseul instalației din compartimentul motor. Cu cât compatibilitatea dimensională și constructivă este mai bună, cu atât riscul de probleme la montaj, tensiuni și scurgeri secundare este mai mic.

Rezumat

Conductele de climatizare sunt unele dintre elementele de bază ale sistemului A/C deoarece asigură conexiunea etanșă între toate componentele și transportul agentului frigorific și al uleiului în condiții diferite de presiune și temperatură. Atunci când se defectează, simptomele tipice sunt scăderea performanței de răcire, pierderea agentului frigorific, scurgerile și urmele de ulei în zona conexiunilor. În oferta SKV sunt disponibile atât linii de înaltă presiune, cât și conducte de înaltă / joasă presiune pentru o gamă largă de autoturisme și vehicule utilitare ușoare.

FAQ

Ce face o conductă de climatizare? Conducta de climatizare transportă agent frigorific și ulei între componentele sistemului A/C și menține circuitul etanș în condiții variabile de temperatură și presiune.

Care sunt simptomele unei conducte de climatizare defecte? Cele mai frecvente sunt răcire slabă, pierdere de agent frigorific, urme de ulei în zona conexiunilor și scurgeri care reduc eficiența întregului sistem.

Care este diferența dintre conducta de înaltă presiune și cea de joasă presiune? Conducta de înaltă presiune funcționează pe partea de refulare și transportă agentul frigorific la presiune și temperatură mai ridicate. Conducta de joasă presiune funcționează pe partea de aspirație și transportă agent frigorific mai rece, la presiune mai redusă.

Cum alegi o conductă de climatizare pentru mașină? Cea mai sigură metodă este după numărul OE, poziția în sistem și datele din fișa produsului, ținând cont de tipul conductei, sistemele de prindere, conexiuni și eventualul port pentru senzor.